布塔施礼岁数还小,但他的婚事,一直以来并非无人考虑,尤其是在归化城的三娘子眼中无疑非常重要。
但别管布塔施礼还是三娘子,甚至布塔施礼的哥哥乞庆哈,都没想过让布塔施礼在大明帝国的皇宫里找媳妇的事。
偏偏万历这么想了。
在一个傍晚,御林军出动百骑卫队,护送轻车五辆驰往香山。
所谓轻车,是万历的新玩意,也是宫廷卫队火德星君的标准车辆之一。
如今乘坐火德星君早非皇帝专享,尽管蒸汽局的周思敬将主要精力都放在青龙军列上,但火德星君从一开始就是万历的小型座驾,一直在发展革新,互相促进。
如今宫内定型的火德星君有四种,分轻车、重车,两种型号内又有两种,分别是万历与宫卫使用。
万历的轻车结构简单,前装桶形锅炉、四轮后驱,有双排或三排座位,由万历设计改造,所以为符合他的驾驶习惯,左右对称,前排龙椅仅容一人驾驶,后面单排座位可座两人,前有玻璃后有折叠弧形软顶,两侧亦有木框厚帆布门与玻璃窗,供雨雪天气上学路上遮挡保温。
锅炉与车驾具有木质龙头外壳,造型浮夸、内饰豪华,冬夏两种,主要是排气管位置不同,冬季用排气管从车底穿至车尾给车内增温。
全车一千四百四十斤,有二十四人之力,只要一小桶煤炭,就能载着仨人快速前进,以时辰分速三挡,二十里、四十里、五十五里。
车身减震由车架上两块相连的弧形钢板的弹性完成,不同天气使用不同的轮子,雨雪天气有镶钉铁轮、平时则用橡胶铁轮,特殊状况可挂上驮具由驴马牛拉动。
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宫卫的轻车更为简单,有的有彩绘虎形木壳,有的则干脆没彩绘、没壳子、仅后排座位设有射击孔的薄铁门,以增加载人能力,每车载五人,同样功率比皇帝座驾慢一档。
后排两个使用手铳的射手,前排御者身旁两名持弓刀的战士或立或坐,承担部分巡逻、护卫的功能。
至于重车,则是万历在阅兵时坐的那种,更重、更慢、上头能架佛朗机炮,如今还只是一种发展趋势,仅存在于乾清宫与北洋研究院。
如今紫禁城里有六十四辆宫卫轻车,他们使用的都是铜芯铁壳的复合锅炉,铜锅炉烧得快但耐压不好,基于万历的设计,在锅炉内部使用小铜棍与铜板来导热,使车辆启动预热快了七成,这才正式投入大规模使用。
万历的下一步计划,是把轻车推入寻常百姓家,这一观点与北洋的叶梦熊不谋而合,如今他们正在制作一种更轻、更慢但更稳妥也更便宜的轻车,以使其投入民用、商用。
为此万历给叶梦熊拨了白银十二万三千两,将来创收的收入皇帝内库要三成分润。
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