作业，这就要求尽量的提高航母甲板的面积，以及使用效率。

　　所以，

　　“怒江”号的外型比起

　　“嘉陵江”级航母产生了巨大的变化，甲板面积增加了5%，另外强调了双侧直通式飞行甲板的使用效率，在以往的右侧甲板上也增加了固定翼飞机弹射与回收装置。

　　这些变动，极大的提高了航母的航空作业效率，更增强了航母的打击能力。

　　当然，从外观上看起来，也威武了很多！

　　“高邮湖”号战列舰是在205年服役的，是中国最新一级战列舰

　　“昆明湖”级的三号舰，标志着中国海军战列舰的最高发展水平，因为从

　　“高邮湖”号开始，已经进行了进一步的改进。其主炮系统得到了增强，不但能够发射新式炮弹，而且射程与精度都得到了提高。

　　另外，战列舰还专门加强了短程防空能力，作为航母的贴身保镖，

　　“高邮湖”号的防空能力是不容低估的。三艘巡洋舰是200年开始服役的

　　“泰山”级防空导弹巡洋舰的3，5，号舰，其中

　　“峨眉山”号是最新的一艘，于207年初才加入海军行列。这级巡洋舰在继续增强其远程防空能力的同时，着重加强了其203毫米舰炮的打击能力，因为多场小规模冲突显示，巡洋舰进行近海支援的能力其实并不比战列舰弱！

　　而且203毫米炮弹已经能够对付85%以上的地面目标了！而最关键的是，这一级巡洋舰的排水量增加到了2000吨，留出了很大的改进空间，同时火炮的基础是按照容纳300毫米舰炮来设计的，如果有必要，随时可以安装更大口径的舰炮。

　　同时，在采用了新式的聚变反应堆之后，其强大的功率不但能够让巡洋舰达到85节的最大速度，同时还能够支撑起座末段粒子炮拦截系统进行工作。

　　两艘驱逐舰以及两艘快速综合战斗补给舰也是最新的型号。两艘攻击型核潜艇就更不用说了。

　　而在这些水面战舰中，最大的特征是为了保证获得超过80节的速度，而采用的新型船体。

　　要达到80节以上的航速，如果采用以往的普通船型的话，发动机所需要达到的功率密度是相当吓人的。

　　虽然聚变反应堆技术能够提供足够的输出能量，但是电机系统却无法达到要求。

　　所以，必须要采用新型船体来适应速度的要求。当然，各国采用的船体并不完全一样，但是有一个基本特征，即都使用了穿浪型船体结构，因为这是比较有效的办法，同时技术也比较成熟的办法之一。

　　相对来讲，穿浪型船体的技术跨度并不大，而且民间已经使用了很多年，已经有了比较成熟的经验，所以在军用上，也不会存在着很大的问题，只是，在面临大吨位的航母与战列舰的建造问题时，主要

　　请收藏：https://m.xz20.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）