外面吃瓜群众就都兴奋起来,低声议论着,旁边几个维修车间是雪铁龙和通用,几个外籍技师好奇问道:“他们在干嘛?为什么裁判长带着人过来了?”
“还不是为了那个明星车手,好像出了点问题。”
旁边中国同事之间聊天更关注八卦,一个个眉毛直挑,呵呵笑着议论:“《极限挑战》碉堡了,连央视记者都敢拒绝!”
“关键是人家央视记者乖乖听话,真没带人进去。”
“所以说杨哥儿牛气呀,真是说一不二的主。”
“唉,就希望他们能度过这道难关,那才叫真牛气!”
屋内,大家没时间寒暄,直奔主题。
裁判长笑呵呵地,在大家的诉苦,哀求,以及恭维中,抖了抖手里刚刚打印出来的文件,说道:“中都有规定,如果参赛车辆在比赛前发现有无法短时间解决的机械故障,经赛事组委会官方质检确认,并且得到委员会同意后,可以更换同级别的参赛车辆!”
“yes!”
沉不住气的几人都兴奋叫起来,杨安强压着激动,问道:“这么说,我还是有可能继续上场?”
裁判长笑了:“现在你们要办三个手续,一个是填写申请更换表格,二是让我们的人过来检查你不能开的车,确定是技术故障才行,第三,你们准备用什么车来替换?这个要准备好,而且替换车辆也要验车后才能上赛道。”
“这些手续我们正在做!”
郭弘扬在镜头后点头,让杨安大为放心,他连忙拉着裁判长的手摇动起来:“感谢!感谢裁判长!”
其他人也纷纷附和:“感谢您拯救了【极限挑战车队】!”
“我代表全国观众感谢您!”
裁判长笑得挺不好意思:“不用感谢我,赶紧去做吧,不到最后关头,千万不要轻易言放弃,《极限挑战》是最棒的,祝你们取得好成绩!”
卖了个萌的裁判长离开,这边终于复活,休息间里重新变得喜气洋洋。
海马车队的几人也彻底松了口气,再也不用承担那么大的压力了。
现在问题来了,换什么车?
一说换车,杨安几人的视线再次停在海马车队这边。
车队经理沈舟的头都大了,从七月份开始,他们先期提供了两台专业改装车,外加一台红枫海马4s店耐操的量产版民用练习车,总共三台车给杨安他们做日常训练。
后来临近10月10号的比赛,车队又从郑市总部调来两台专业改装车,这样就是四台专业赛车,凑齐了一个【极限挑战车队】。
另外,自己【海马车队】有四台服役车,趴窝在总部的还有四台待维修的残次品,这已经是公司全部专业ctcc车辆了,算起来,总计12台。
不是说海马汽车做不出来更多的专业改装赛车,关键是,这种赛车一台就是100多万,聘请车手,
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