便觉得实现自己梦想的时机到了；

　　于是他上书中~~央，提出大飞机的研制计划，当时正直特殊时期，当政者苦于没有拿得出手的政绩收服人心，恰在此时，程远航的建议正好切中当政者心中那根渴望的神经，加之大飞机够大，够壮，够吸引眼球，是个绝好的形象工程。

　　由此不但予以批准，而且还给予前所未有的重视程度，无论资金还是人员，亦或是生产设备都享受优先调配和使用权，甚至为此将数家航空所的重要技术人员抽掉一空，来支持大飞机的研制工作，从而让代号“运十”的大飞机项目成为全国瞩目的热门项目！

　　面对当政者这般有违常理的扶持，程远航也觉得有些不妥，然而他毕竟只是个搞技术的科学家，并不是目光如炬的政~~治家，更何况他心怀多年的梦想有可能即将实现，即便是觉得不妥，但也没有明显的反对，而这却给大飞机项目最终停摆埋下了无法更改的伏笔；

　　当时间的指针定格在1980年，运十终于在他的眼前腾空而起，实现首飞，眼见自己多年的梦想变成现实，程远航虽然流下了激动的泪水，但却始终高兴不起来。

　　因为随着国民经济调整，特别是军工行业的重新整合，原本支援运十研制的骨干，被陆续调出，以便充实急需的战斗机研制计划，这对运十项目的打击是不言而喻的，然而这并不重要，只要咬咬牙，在原型机的基础上重新培养新一波人才并不是不可能。

　　但这需要庞大的研制经费，可这个时候，运十的经费已经被削减至只够人员糊口之用，想要继续研制已是举步维艰，但程远航依然没有放弃，他四处奔走，用尽一切办法保住仅有的队伍和技术资料，直到项目正式停摆，整个团队搬出原来的老厂房，划归万山航空研究所，程远航的心中依然充满了希望。

　　可没想到大半年的时间过去了，运十的命运依旧是被束之高阁，直到此时，他才猛然发现，阻碍运十的或许不是项目的资金，也不是老旧的技术，更不是美国的强势介入，而是他自己，因为他是特殊时期的宠儿，他是一个旧时代的代表，面对一个新时代，他又有什么资格贪恋这个能给人带来无数荣耀的位置呢。

　　于是，在思考一夜之后，他写了辞职报告，虽然很违心、很不舍，但却依然如此，因为在他看来，这或许是延续运十的一个办法，毕竟他还深爱着运十，毕竟他还期望运十能够搭载中国人畅游蓝天，正因为如此，他选择放弃，因为有一种爱就叫放手........

　　只是心里很痛，很煎熬，梦想毕竟是梦想，怎能说放弃就能够彻底了断？但既然决定，那就要必须做下去，至少表面要做下去，于是程远航表现的很淡然，只是眼眸

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