够将发挥出这些赛车最佳能力的车手了!
说汽车手来,马特希茨先生又是一肚子的苦水。没错,继唐风将艾德里安.纽维挖走之后,这家伙又瞅中了红牛车队的当家车手,也是被马特希茨当成维特尔二世来培养的丹尼尔.里卡多。
当年在瑞士,唐风也曾经见过这个小将,这两年,里卡多已经成为了f1赛车界中非常著名的车手了,因此无论是罗斯.布朗还是艾德里安.纽维,又或者是舒马赫,都一致赞同将里卡多挖过来!
结果就是,红牛车队的当家车手在马特希茨一脸的泪水中,再次被挖走。
里卡多来到动力中国之后担任的是二号车手,至于一号车手,有舒马赫在,谁也挡不住维特尔投奔动力中国的决心!
就这样,在2019年,第一次参加f1大奖赛的动力中国车队,拥有了一款性能极佳的超级赛车,还有两位鼎鼎大名的车手来驾驶这款赛车,更有被唐风特意找来的两名华夏驾驶员作为试车员。
在唐风的支持下,在全队上下一心的努力下,当年的f1大奖赛,车队总冠军就被动力中国车队拿下!而维特尔则以9站分站赛冠军,4站亚军以及4站季军的好成绩,再次登顶f1年度总冠军!并将自己的总冠军成绩提高到了六次!
然后从2020年一直到去年的2023年这四届f1比赛中,动力中国车队不出意料的连夺四届车队总冠军,算上第一次参加f1赛车的2019年,动力中国车队已经追上了1999到2004赛季的法拉利的五连冠成绩!而车队头号车手维特尔,也再次夺得了两次车手总冠军,从而超过了舒马赫成为了目前历史上夺得车手总冠军最多的车手。至于里卡多也在去年夺得了人生中的第一次车手总冠军!
今年,在这两大车手的带领下,动力中国车队将会向车队的第六个车队总冠军发起冲击,向史无前例的车队总冠军六连冠发起强劲的冲击!
而维特尔和舒马赫就是在这种情况下来到劳萨拉岛的,一方面是来和老板汇报一下车手目前的情况,一方面则是叙叙旧事。(未完待续。)
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