拿了根尺子一量,所有的盘子尺寸一致,都是直径18公分,属于大盘。
哦,或者说是碗也行,因为这些盘子的深度介乎于现代观念里的盘与碗之间。
碗基本完好,这都是靠了那个瓮口有所残缺的大瓮:形体硕大,看着就非常结实!怎么看怎么像包装形体较小、规格统一瓷碗的最佳容器。
“这样的大家伙估计那时候到了国外,包装都能卖个好价钱,唐朝铜官窑的那帮子人烧这样的大瓮,人才!”
项伟荣有时间研究瓷器,要是连包装都能帮顾客想好如何解决,不是人才那是什么?
如今买瓷器,讲究的用纸板箱、木箱子,但在古代纸板箱有没有咱不好说,板条箱是可以肯定卖不了钱的。
包装都卖钱,有才!
听到姐夫的话,正在查看瓷碗的张楠摇摇头,再仔细看了看有点残破的大瓮,道:“姐夫,这大家伙不是铜官窑的,应该是粤省官冲窑的东西。这瓷碗一个摞一个,一圈套一圈放里边,然后在里面塞进茶叶,把这些盘子和大瓮之间的空隙彻底塞紧,再用盖子密封。
空间能最大限度利用起来,运输的时候这瓷器和海上的潮气隔绝还能彻底隔绝。
等到了目的地,一船东西全是货,没一样不是值钱的东西。”
项伟荣没有怀疑小舅子对窑口的判断,这点上他一直认为张楠是专家之中的专家!
其实张楠连粤省官冲窑的瓷器到底该长什么样都不清楚,只不过这会已经能够肯定:这海底不远处的那艘沉船,就该是大名鼎鼎的“黑石号”!
唐代沉船的名字能流传下来?
或者是历史上有记载?
不,当然不可能!
附近不是有块大黑礁石嘛,所以叫“黑市号”,这和沉没才168年的“泰兴号”不同:“泰兴号”触礁沉没,救援的英国鸦片船可是从180多名幸存者那里知道的船名,还有详细记录的。
关兴权是椒江人,还算了解大海,对海运也有那么一点点了解。
脑子里这地图一打开,长sha窑,这瓷盘大概是水运运到粤省,这才上的远洋海船。
“从羊城附近出港,走东南亚航线从地理上看最方便。”
对关哥的话,张楠点点头,“无论是到东南亚,还是绕道马六甲到西亚、北非,这千多年前的帆船一般都会到粤省沿海补给。
根据记载,唐朝时候非常注重对外贸易,从粤省出发的航线,是华夏当时通往印度、阿拉伯甚至非洲东海岸最长的一条远洋航线。
特别是中唐以后,唐朝失去了对西域的控制,西北陆上丝绸之路报销,海运变得更重要。
有唐一朝,羊城是整个东方的绝对第一大港。
就算下边这艘沉船是在其它地方接收的瓷器,或者干脆有唐朝的领航员带领沿江而上直接去了铜官窑装货,返航的时候,古羊
请收藏:https://m.xz20.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)