当天余下的所有白天时间内,“阳光星辰号”上进行了一场乾坤大挪移式的整理,从下层甲板搬出大量备品送往上层甲板的豪华客舱,要为接下去的的特殊物资空出足够的空间。
从长岛赶来的8名保镖也已经抵达,他们这趟不单单会是安保人员,还将是搬运的主力之一!
入夜,第一批物资送达码头:没有使用大货车,而是一辆小型货车,拉着五块大银锭最先抵达。
巨大的银锭虽然相对不止钱,但够重,正好在心理上能起到压仓石的作用。
半这些死沉的玩意得花大力气:仓库里处理相对简单,外边包裹的帆布极其牢固,直接用铲车就装上了小货车。
一到码头,推上液压升起来的手动小型叉车:最大使用重量250公斤,对付这玩意正好。
下边也不用划大力气,因为“阳光星辰号”是游艇,所以它自备的侧向舷梯很宽,都不用接驳,几个壮汉推着叉车直接上舷梯就行了。
一直将叉车推到巨大的休息室门口,下边照理就是拼体力和技术的时候:传菜的升降机可没法承受200公斤的重量,最开始都准备得靠人力沿着楼梯给抬下去。
楼梯是宽,不过四个壮汉一起上还是有点挤。
还是昆卡有办法,避免了一群人“螺蛳壳里做道场”的尴尬——主甲板和下层甲板之间,就在左舷过道,也就是厨房与储藏室之间头顶上的位置有块板子是可以打开的,还可以在洞口位置搭上一块不锈钢滑道用来快速补充物资,免得需要从宾客活动区搬运。
就打这个开口的注意。
那块板子当然没法承受200公斤的重量,而是要是滑下去的速度过快还会砸坏甲板!
昆卡想了个办法:游艇上也是有工具的,直接搭了个简易葫芦,很方便的就把银锭给弄下去,再由人力抬上两米距离送进储藏室,让大银锭和那些食品为伴。
说说很简单,但每一块银锭都耗费半小时的时间才搞定。
张娜一直在看伙计们干活,这死沉死沉的玩意还真是折磨人!
“真他-妈有毛病,银锭给整这么大!”
张楠忍不住爆粗口,边上的项伟荣一听,道:“有毛病的是我们,还把它给从矿洞里给弄出来!”
“是有毛病,而且还很严重!”
对此很赞同姐夫的观点,虽然始作俑者就是自己。
说多了都是泪呀,都不知道抬了多少次!第一次抬上小推车,到了洞口人力上,千辛万苦翻越两处乱石堆,再抬出两百多米!
反复五次,每趟需要八个人伺候,四人一组换着抬!过乱石堆时都有人都得上去搭把手,下石堆直接用滚的:裹着几层厚帆布,反正摔不坏。
就算撞出几个坑也无所谓!要是不是伙计们坚持,张楠最后都想把后边的三块银锭给留在矿洞里留给后来人。
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