随车配属的两挺MG34机枪都在,这就是两辆完好无损的虎王:张楠玩过挖掘机,这会看履带磨损情况,认为在开进隧道之前,两辆坦克最多也就行驶了几百公里。
新车,妥妥的新车。
这时约瑟夫等人从隧道深处出来,对张楠道:“老板,后头还...”
手一伸,张楠示意“停”!
“只要不是有个定时炸弹启动了,其它的过会再说。”
说着,张楠这就往虎式坦克的炮塔上爬。
三米多,真有点高,站在上头,都不敢往下跳。
约瑟夫几个很自觉的闭嘴,老板看稀罕东西时似乎一直喜欢这样,得一样一样来,这样惊喜的感觉才会连绵不绝。
驾驶员顶部、炮塔顶部舱盖都被保镖们打开,里头一切该有的物品都在,那些长度惊人88毫米炮弹还闪着金属的光泽!
驾驶室、战斗室完好,钻进战斗室的伙计点了点,里头总共装了86发炮弹。
这车只要塞进五名车组成员,那就是齐装满员,随时都能投入战斗。
张楠也钻进去感受了一下,空间还算宽敞,至少比T34和斯大林2型坦克的内部空间要大一些。
那两种坦克自己的装备博物馆里有,自己1米82的个子往里一钻...
憋屈!
苏式坦克不欢迎高个,驾驶员更是喜欢身高1米7以下的,但豆芽菜型的也不行,得敦实那种。
这会在“虎王”内,张楠的感觉要稍微好些,人在里边至少还能挪一挪。
马克兄弟块头太大,坦克就算钻得进,那也挪不开,但他们有自己的强项。
用随车工具箱内本就自带的工具,打开了后部的发动机舱盖板。
当张楠钻出坦克后,马克对他道:“老板,这辆坦克的发动机、变速箱都完好,大修一次就能开。”
好消息,到时候运到美国,开上“虎王”招摇一把,不要太爽!
下车,第二辆虎王和前一辆一模一样,只不过里边只装了82发炮弹,有四个炮弹架空着。
超长的炮弹、超长的身管赋予了这种坦克炮超强的穿甲能力,炮弹的弹壳长度比例看着都给人点“修长”的感觉。
后头连着七辆半履带式装甲车,两辆SdKfz9十八吨型,五辆SdKfz7八吨型。
八吨型中有三辆是运输型,装的都是“虎王”用的炮弹和少量配件,其它几辆是普通的人员运输、拖车型。
运输车上的机枪、弹药都还在,机枪还用帆布枪衣罩着,这再次表明这是有计划的封存。
没有油罐车,也没有其它任何普通轮式车辆,或许当初得到战败消息后,这的守军认为乘坐轮式车辆逃往更西边的德国本土比较靠谱,这些宝贵的装甲车辆还是留在隧道内封存比较好。
虎王的最大行程据说才120公里,速度又慢,还容易趴窝,开着它跑路?
那还不如
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