张国荣选择4月1号跳楼,似乎是同世人开了个难以忘却的玩笑,人间留下了段不一样的风景。
同样是四月一号,但今天对张楠而言,这玩笑却开得有点都不知道怎么骂人!
自己决定的行动,结果砸了运有自家货物的货船,这叫什么破事
红魔鬼们的这趟行动只对老板负责,行动具有极高的自由度,一切都由前往土耳其的红魔鬼小队自己决定,与公司其他任何机构、人员无关,相互间也没有任何联系。
知道这次行动的人就那么几个,甚至连张楠都不知道炸弹什么时候会炸、怎么炸,更别说集团内的其他人。
就因为这个,阳光星辰集团下属各机构在黑海沿岸区域的生意完全正常运行,因为压根没有人知道会有几个大炸弹在伊斯坦布尔爆炸。
今天一艘叫“韦列夏吉诺号”的乌克兰籍大型货轮运载大批运往非洲西海岸与美国的物资,正常按照计划通过博斯普鲁斯海峡。
结果嘛…
大船要是有意识,这会一定在开口大骂:“妈妈批,老子居然让座傻子一样不会动的海峡大桥给砸海底,这叫什么狗屁事!”
大船要叫屈,张楠这头是无奈吐槽几句,被这第二个电话吵醒后已经是纽约时间凌晨五点多。
两人也睡不着了,干脆再次打开电视看新闻,看看伊斯坦布尔的惨状。
电视里正在放货船沉没的情况,那一段海峡靠近欧洲部分一段的海水深度也就三四十米,韦列夏吉诺号沉没前在钢索的巨大撕扯力与海流的双重作用下,船最终以近乎于同海峡海流玩T字头的方式沉入海底。
也不是完全“沉”,因为高大的船楼还有一大截露出海面,巨大的船身大部分其实也就在海面之下几米、十来米的地方。
都能算近乎坐沉。
这下惨了,两百多米宽的一截大深度航道直接完蛋,而且按照航道宽度而言,海峡同行能力直接去了一半,更别说东边剩下的那一半还被大桥废墟给缠绕、填着。
海流推动,水面之下并不稳定,想要清理、打捞沉船同大桥废墟,慢慢来急不得,这下不光土耳其政府,世界各大航运公司都得头大一截!
“路遥遥兮…
妈的,通航之日就没个指望。”所有与海峡有相关利益瓜葛的人这会大概都在这么骂人。
张楠也心烦,自个就算再不在乎钱,撞上这巧合情况也头疼,这叫牙疼。
不再睡觉的妮可去洗了洗脸,之后回到床上拿靠枕靠着坐在张楠身边,道:“那船上装了什么?”
“暂时不太清楚,刚才公司的人只说了我们的货保了战争险,土耳其公司承保,我就没多问,光顾着头疼。”
张楠的话里说明了一件事:公司的货物属于正规进口商品,但至少有一部分属于军事物资,不然也不会在土耳其的保险公司上战争
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