如今在美国国内,哪家大型安保公司的名声最响、信誉最好?
最近两年这个荣誉非“联合力量”莫属,其它任何一家安保公司,甭管是美国本土品牌还是舶来货色,在需要武装安保服务的美国有钱人心中,都没法同“联合力量”相比!
实力强、信誉号,最令人诧异的是其公众形象甚至还很阳光!
至于“联合力量”在非洲干的那些雇佣兵的血腥活,很自然的被美国社会给选择性遗忘了:美利坚传统嘛,只考虑自家利益,绝不在意别人死活!
再说了,不少国际跨国集团如今就是“联合力量”海外部署力量的雇主,这些公司需要雇佣兵性质的武装力量在美国之外维护他们的利益,要的就是能在非洲这类混乱地区战斗力强悍,能杀得对手血流成河的雇佣兵,只会拿根警棍当RPG用的样子货那些跨国集团可不要。
当然,“联合力量”内部高层们清楚,本公司最好的核心作战力量只是老板的私人军队,概不对外服务。
同时“联合力量”下属正规安保力量中最精锐的部分也只会为老板及其家人、盟友服务,外人那是别想了。
特别是公司CEO托马斯更了解最深层次的内幕:美国其它安保公司能有一两个CIA、FBI出来的高手就当镇山之宝在用,而这样的人才在“联合力量”内有一大把,更别说还有整支传说中的红魔鬼在为老板服务!
雇到就是赚到,“联合力量”绝对是您最值得信赖的朋友!
旧金山地震有出色表现,这次在全美,甚至全世界面前全方位展示了公司应对突发事件的处置能力,在接到公司在机场方面负责人的汇报电话后,托马斯心里立刻预感到公司对外部分的业务近期又会上个新的台阶。
在星辰大厦“联合力量”业务总部办公室内,托马斯让下边的人同纽约警察局、航空安全委员会做好衔接,距离坠机已经过去半天功夫,这才给老板打了个电话。
有关机场的事,因为出了这突发事件,机场需要半关闭一周至十天,需要同老板打声招呼。
“…这段时间我们只能使用一号主跑道北侧2500米长的一段,东南侧那一截需要暂时封锁,直到残骸清理完毕。
航空安全调查委员会那帮人会尽快结束机场坠机点的调查和清理,同时会让保险公司尽快对机场的损失做出估价与赔偿,目前看二号跑道需要做一定的整修后才能继续使用。”
张楠在电话里听托马斯的汇报,等他说完之后,问了下之前半天都有的一个疑惑。
“那架倒霉催的767到底撞上了什么鸟群?”
现
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