化做的都非常到位。
而且这小区里面的楼也不高,最关键是这些小区都是随便进出的。
哪怕他们不是小区的住户,也可以随便进出。
在中途他们也坐下来休息过,也和路过的一些本地人进行了交流。
然后人家也给他们做出了回答,按照人家的说法。
这些小区的道路都是公共资源,当然大家都可以进出。
而且这里的治安状况也非常好,一般也不会有什么偷盗行为。
最关键还是这里的物业,职责非常清晰明确。
这里的物业就是负责小区的环境维护,和垃圾搬运,服务业主等工作。
可和某国的大爷式物业不一样,而且这里的物业费可非常的便宜。
最关键是,这里小区的电梯里,也有很多广告啥的。
可这些产生的收益,都是归全体业主的,可不是像某国那样会变成物业的利润。
这么一听,陈成他们也就明白了,感情原来真的有只做服务的物业啊!
然后俩人又抬眼看了一眼,小区里的建筑。
都是楼房,不过这里的楼房楼层都不太高。
最高也就是十层左右,一般也就是七八层的高度。
可以说密度非常低,而且楼间距也非常大,看起来就格外的舒服。
这可和国内那种高密度的小区,完全不一样。
他们还问了一下本地人,人家这里的房子可都没有公摊。
甚至很多土生土长的本地人,更是不知道什么叫公摊。
然后就是这里的楼和国内最大的不同之处了。
这里的小区,一楼是不住人的,全部都是走廊。
而且他们大概观察了一下,这些走廊都是连通的,一层楼的底部,除了走廊,就是自行车库。
然后楼与楼之间,居然也都是走廊连通的,甚至这些走廊能够一直延伸出小区的门口。
直接到第二个小区,然后就一直连着,如果你步行,可以直接从这些连廊下面走到市中心。
按照本地人的说法,这样的设计,主要是考虑到本地的阳光比较充足。
而且到了雨季的时候,这里的降雨也比较多。
经常是早上下一个小时,中午下一个小时,晚上又下一个小时。
所以为了方便民众出行,当地政府就做了这样的规划。
哪怕是民众不打伞,也能在雨天,直接步行到各个他们想去的目的地。
另外更让他们吃惊的是,这里的停车位,居然是免费的。
没错,只要你在小区买房子,那么就会送给你停车位。
而停车位的数量,会根据你的户型面积来决定。
如果房子是一百三十平的三居,那就送两个车位,如果是七八十平的小两居,那就是一个车位。
当然既然车位是送的,那就不明确标注了你的车位是哪个了。
反正就是大家晚上下班开车回来,可以在地下随便找车位来停。
至于外来车,白天也是可以随便停的,不过到了晚上,就必须开出去。
当然也可以选择和业主租车位……
听到这样的信息,陈成和他的小伙伴都惊呆了……
天下竟然还有这样的好事儿?
想想看国内那些小区,有多少都是靠卖车位赚钱的,一个车位动不动就十几万哪…
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