身为政治局委员的赫鲁晓夫也不得不说句客套话问候一下，毕竟人家也算是个国家领导人。而朱可夫，也是堂堂苏军总参谋长，苏联英雄，面子也不能不给。
曼图洛夫在外人面前，特别是在领导面前，一向都很有礼貌，同样也说了句客套话，问候一下这位乌克兰党委书记，“赫鲁晓夫同志，您也辛苦了。您多年来，对乌克兰人民所做的贡献，大家都有目共睹。”
“主席同志，和您相比，我这点贡献算什么呢？”也许是在官场打滚多年的缘故，赫鲁晓夫特别擅长讨好别人。
当然，曼图洛夫也特别擅长这点。“您夸奖了，大家都是为党，为国家，为人民服务，贡献多少，收益的都是人民。”
“您这句话说得很好，我们作为布尔什维克党员，就应该尽心尽力为党、人民和伟大的领袖斯大林服务。”
赫鲁晓夫觉得这样互赞下去没什么意义，于是进入了正题，“虽然伟大的苏联空军暂时取得了乌克兰上空的制空权，但再往前飞的话，我怕有危险，所以我们应该乘车到捷尔诺波尔去。西南方面军的指挥部就设在那里。”
“从基辅到捷尔诺波尔的车程要多久？”
赫鲁晓夫摸着自己的光头，估算了一下，“大概要7个小时左右，如果路况理想的话。”
“7个小时？”对于缺乏耐心的曼图洛夫来说，7个小时的车程是不可接受的。而且，战场情况瞬息万变，这7个小时里可以发生很多事情，无论是曼图洛夫，还是朱可夫，都不愿意等待。
“曼图洛夫同志，我明白您的想法，但为了安全起见，您就等一等吧。”
“既然我们取得了制空权，那为什么不能坐飞机过去？”
朱可夫也点了点头，说：“就坐飞机过去吧，我不想浪费时间。”
在历史上，由于苏军一开始就失去了制空权，整个西乌克兰的上空都不安全，随时都有可能遇到德国战斗机群。
但是，由于曼图洛夫开挂，提前弄出雅克-3、拉-7这两款性能优越的战斗机，并在开战之前完成雷达预警系统的建设，苏联空军不但夺回了制空权，还让德国空军吃了不少苦头。
从6月22日凌晨四点到下午四点，德国空军就在乌克兰的上空损失了数百架飞机。当中包括上百架ju-87“斯图卡”俯冲式轰炸机、bf-109f战斗机，还有为数不少的ju-88、he-111轰炸机、侦察机。
而驻守在乌克兰的苏联空军，虽然在开战的头两个小时里损失惨重，但他们的雅克-3、拉-7很快就扭转了战局，还反戈一击，将大量德机消灭在乌克兰的上空。而他们损失的，大部分都是伊-15、伊-16等落伍的飞机，还有少量sb轰炸机，对战斗力带来的影响并不是很大。
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