,就立马打报告然后调回。要知道现在这里的基础设施还没有完善,所以生活条件是十分艰苦的。有些男孩子都受不了,更何况是两个女孩子呢。即便基础设施完善,这里的生活条件也好不到那去。就算是能够满足物质上面的需求,那在精神上面的空虚而是难以填补的。
当然了,要求一起留下的还有陆老他们几个。但是被江晨和一众人给坚决拒绝了。见大家一致反对,他们几个也没有什么办法,于是在生了江晨他们几天闷气后,也就无可奈何的只能服从了。
车队终于是回来的,比江晨预计的时间要晚了两天。虽然回来的众人一个个都比较疲惫,但是还好都安全的回来了。用他们的话说,这一行是有惊无险啊。就在穿越沙漠的时候,居然有两部车失联了,怎么都找不到,而且电台也联系不上。这可把众人给着急坏了,找了一天都没有找到,急的这些人差点就要联系江晨求救了。不过还好,车队的领队是一个老司机,他认为,如果这两台车失联了的话,肯定会按照原来的目标驶向前面他们事先制定的扎营地区的,于是他们就想那个扎营地区赶去。赶过去才发现,那两部车在那了等着呢。一问才知道,原来是在穿越沙漠的时候他们遭遇了沙尘天气,他们就是在那场沙尘暴的时候偏离的方向。等他们反应过来,已经发现不了车队的踪影了。两台车在找了一段没有发现车队的踪影,于是两台车里的四个人(两个车手,两个导航员)一商量,决定他们还是先自己导航赶赴之前他们约定的这一赛段的扎营地吧。如果车队找不到他们,肯定也会去那的,他们先去那等车队,然后在那会和。
江晨听是这一会事,心也就放下了了。这是个教训,也是个经验,他希望众人能好好吸取这个事情所带来的教训,积累经验,好防止今后出现这样的问题,该怎么解决,而不至于手忙脚乱。在整个达喀尔非洲赛段,车手们都要穿过这种荒无人烟的沙漠地区。要知道那里可比国内的人口密度要小的多,而且他们要面对的也是世界第一大沙漠,相比那里,他们经历的这点赛段,根本就不值一提。所以辛亏江晨组织了这次拉练,要不是这次拉练提醒江晨的话,在国内都这样子,那在真正艰难的赛段中,还不得状况频发啊。看来,这样的拉练必须要多进行,让车手们都多经历经历各种状况,这样才能从容的去参赛。
与车队会和后,江晨他们随即就开始出发返程了。本来是想让车队修整一下呢,可是从绿洲传来消息,江晨需要在绿洲呆上几天,所以江晨和众人一商量决定,还是去绿洲修整吧。反正那里条件也比较好,所以众人也都没什么意见。不仅没意见,还对那里充满的期待。对于众人来说,他们对这个全国驰名拉面的发源地,却是充满的好奇,都想去看一看,尝一尝那里地道的拉面和其他地方尝的到底有什么不一样。
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